Lodní závěsný spalovací motor Suzuki DF20 Hp
Lodní motor Suzuki DF20A, je prvním závěsným motorem ve své třídě, které nabízejí vstřikování paliva. Inženýři společnosti Suzuki slaví obrovské úspěchy především díky tomu, že se zredukovalo množství komponent a tím i hmotnost těchto motorů. Všechny nové komponenty, jako jsou vysokotlaké palivové čerpadlo, chladič paliva, separátor par, vstřiky a nová škrtící klapka, byly vytvořeny tak lehké a malé, jak jen to je možné. Celý systém lodních motorů suzuki pracuje bez baterie, což je dalším prvenstvím v této třídě. Zatímco ostatní výrobci lodních motorů potřebují baterii kvůli poskytnutí jemnějších startů, pravidelnému běhu lodního motoru a lepší akceleraci za všech podmínek, Suzuki vám toto vše přináší i bez potřeby baterie. Tyto Lodní motory jsou navíc přibližně o 5% lehčí než nejbližší konkurent. Díky vstřikování paliva je běh motorů plynulejší a bez znatelných vibrací.
Pro přesnější konfiguraci Vašeho motoru volejte předem!!!
| MODEL | DF 20 Hp |
| DOPORUČENÁ VÝŠKA ZRCADLA | S - 381mm, L - 508 mm |
| SYSTÉM STARTOVÁNÍ | Manuální, elektrické |
| HMOTNOST kg | S - 44 kg, L - 45, kg |
| TYP MOTORU | OHC |
| SYSTÉM DODÁVKY PALIVA | Elektronické vstřikování |
| POČET VÁLCŮ | 2 |
| ZDVIHOVÝ OBJEM cm33 | 327 |
| VRTÁNÍ X ZDVIH mm | 60,4 x 57 |
| MAXIMÁLNÍ VÝKON kW | 14,7 Kw |
| ROZPĚTÍ MAXIMÁLNÍCH OTÁČEK rpm | 5300 - 6300 |
| ŘÍZENÍ | Pínou , dálkové |
| SYTIČ | Elektronický |
| KAPACITA OLEJOVÉ NÁPLNĚ l | 1 l |
| PALIVOVÉ NÁDRŽE l | Externí 12 l |
| SYSTÉM ZAPALOVÁNÍ | Digitální CDI |
| ALTERNÁTOR | 12V 6A ( dle modelu ) |
| ZAVĚŠENÍ MOTORU | Na silentbloku |
| TRIMOVÁNÍ | Ruční trim a tilt |
| PŘEVODOVÝ POMĚR | 2,08 :1 |
| ŘAZENÍ | F-N-R |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
