Lodní motor Honda BF100 Hp
BF100 a BF80 jsou poháněny motorem, který konstrukčně vychází z motoru pro automobil Honda Jazz. Honda tak zúročila roky výzkumu a vývoje a DNA těchto motorů byla předána i do závěsných lodních motorů BF 80 / 100. Nastal čas, abyste se prostřednictvím těchto motorů dostali o krok před ostatní.
Skupina závěsných lodních motorů BF100 a BF80 nasadila velmi vysokou laťku ve spolehlivosti, hospodárnosti, výkonu a technické vyspělosti motorů střední velikosti. Díky vysokému výkonu, velmi příznivé spotřebě paliva a velice zdařilému a líbivému designu patří tyto motory na absolutní světovou špičku.
nejlepší ve své třídě
BF100 a BF80 jsou poháněny motorem, který konstrukčně vychází z motoru pro automobil Honda Jazz. Honda tak zúročila roky výzkumu a vývoje a DNA těchto motorů byla předána i do závěsných lodních motorů BF 80 / 100. Nastal čas, abyste se prostřednictvím těchto motorů dostali o krok před ostatní. BF100 a BF80 jsou vybaveny exkluzivními inovacemi značky Honda jako jsou systémy BALSTTM, VTEC (pouze pro BF 100), PGM-FI, ECOmo, dříve známými hlavně ze závodních okruhů formule 1 nebo Moto GP. Tyto lehké a kompaktní motory nabízejí velmi příznivý poměr výkonu a hmotnosti s vynikající spotřebu paliva. Tento výkonný 1,5 litrový motor, se 16-ventilovou SOHC technikou je zabudován do velmi dynamicky působího krytu s patentovanou dvojitou, vícevrstvou povrchovou ochranou a patří mezi nejlehčí motory v dané kategorii. Pro zlepšení ochrany před korozí je navíc využíváno ochranných anod, nerezové ocele a vodotěsných elektrických konektorů. Noha s převodovkou a vrtulí disponuje profilem velmi snižujícím hydrodynamický odpor při plavbě a zvyšující účinnost vrtule. To přináší podstatně rychlejší akceleraci motoru a snížení spotřeby paliva.
| Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) | 748 x 449 x S -1566 / L - 1693 |
| Startování | elektrické |
| Jmenovitý výkon kW (HP) | 100 Hp / 73,6 kw |
| Objem | 1496 cm3 |
| Typ motoru | 4-taktní s rozvodem OHC |
| Počet válců | 4 |
| Příprava paliva | Elektronické vstřikování paliva PGM-FI |
| Systém zapalování | Elektronické PGM-IG |
| Suchá hmotnost (kg) | L 166 kg, X 172 kg |
| Naklápění a vyklápění motoru | el. naklápění a vyklápění |
| Vrtání a zdvih (mm) | 73 x 89,4 |
| Délka nohy (mm) | L: 537 mm, X: 664 |
| Převodový poměr | 2,33 |
| Systém výfuku | Do vody |
| Chlazení | Vodou |
| Otáčky | 5500 - 6000 ot/min |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
